中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2014年6月库存预警指数为58.9%，比上月上升了9.6个百分点。
2014年6月的中国汽车（中国汽车行业发展研究报告）经销商库存预警指数为58.9%，超过警戒线水平，比上月上升了9.6个百分点，说明6月份汽车需求下降，经销商库存加大。
从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量、从业人员、经营状况指数均有不同程度的下降，库存指数与上月相比上升明显。表明6月份经销商库存增加，4S店从业人员数量减少、流动性增强，经营状况差于上月。
6月，市场总需求指数为34.8% ，环比下降17.1个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的25.9%降至13.6%；认为总需求“基本持平”的比例从37.1%降至22.7%；认为总需求量“下降”的比例从37.1%增至63.6%。
6月，库存指数为59.3%，环比上升6.4个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从45.7%增至50.9%；“基本持平”的比例从31.0%增至34.5%；认为“下降”的比例从23.3%降至14.5%。
6月，销量指数为37.5% ，环比下降13.7个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增加”的比例从28.4%降至16.4%；“基本持平”的比例从30.2%降至23.6%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的41.4%增至60.0%。
6月，从业人员指数为50.5%，环比下降3.3个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的12.1%增至17.4%；认为“增加”的比例由上月的5.2%降至3.7%；认为“基本持平”的比例由上月的82.8%降至78.9%。
6月，经营状况指数为44.3%，环比下降7.2%。调查显示：经营状况“一般”的企业从69.0%降至50.0%；经营状况“好”的比例从上月的9.5%增至10.9%；经营状况“不好”的比例从上月的21.6%增至39.1%。