据统计，今年4月，国产中高端SUV市场销量15.41万辆，较去年同期增长28.9%，增幅明显高于乘用车市场整体增幅的14.6%。其中，日系、德系和美系车销量提升明显，韩系车销量下跌，份额遭蚕食。
国产中高端SUV（中国SUV行业发展研究报告）市场中，今年4月，日系、德系和美系车销量均高幅增长。其中，德系车增长最明显，份额提升最大。今年4月，德系中高端SUV销量同比激增71.9%至2.27万辆，市场占有率上升3.7个百分点至14.7%。其原因主要与去年同期基数较低有关，去年4月，德系车销量同比下跌5.8%，仅有1.32万辆，且被美系车超过。
随着钓鱼岛事件的影响逐渐减弱，日系车销量逐渐复苏。在新车马自达CX-5、奇骏、新劲炫销量的带动下，今年4月在中高端SUV市场销量大幅提升，由4.48万辆增至6.30万辆，同比增长40.5%，其市场占有率同比上升，上升3.4个百分点至40.9%，不过远低于以往的过半水平。
美系国产中高端SUV今年4月销量2.08万辆，同比也有36.0%的增长。其中，昂科拉销量同比激增135.2%至6340辆，增长贡献度最大，其原因主要是去年同期基数较低，仅有2696辆；翼虎销量保持万辆以上，4月实现1.11万辆，同比增长15.8%。
韩系中高端SUV销量下跌，市场份额大幅丢失。今年4月，韩系中高端SUV销量同比略降1.8%至3.20万辆，市场占有率由27.3%降至20.8%，同比下降6.5个百分点。其中，全新胜达销量同比增长41.9%，而途胜大跌53.0%。
从车型层面来看，2014年4月，国产中高端SUV销量前十车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、福特翼虎、丰田RAV4、日产奇骏、逍客、汉兰达、起亚智跑和广汽GS5。