数据显示，1-2月，全国社会物流总额29.3万亿元，按可比价格计算，增长8.7%，增速比去年同期回落1个百分点。
其中，受工业经济增速回落影响，工业品物流总额26.8万亿元，可比增长8.6%，增速比去年同期回落1.3个百分点。而受进口增速回升带动，进口货物物流总额1.9万亿元，可比增长9.2%，增速比去年同期回升1.3个百分点。农产品物流总额可比增长4.0%，保持平稳增长态势；再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长9.8%和20.6%，延续了快速增长态势。
2013年以来社会物流总额及增长变化情况（单位：亿元 %）
1-2月，社会物流（中国物流行业发展研究报告）总费用1.6万亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落1.6个百分点。从结构上看，运输费用8324亿元，同比增长8.2%，增速比去年同期回落1.1个百分点；管费用5314亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落3个百分点； 管理费用2025亿元，同比增长10.7%，增速比去年同期回升0.1个百分点。
从各项费用的占比来看，运输费用占物流总费用的53.1%，同比下降0.2个百分点；保管费用占物流总费用的33.9%，与去年同期基本持平；管理费用占物流总费用的12.9%，同比上升0.2个百分点。
1、2月份，中国物流业景气指数中，物流服务价格指数分别为52.1%和52.5%，保持在50%以上的增长区间。从海运市场看，前两个月，中国沿海（散货）综合运价指数平均为1082.5点，同比上涨2.3%。其中，受节后货量释放带动，煤炭海运运价出现回升，而粮食、金属矿石运价仍出现不同程度下跌，原油、成品油运价继续保持平稳。
国际航运市场上，进入2014年，BDI波罗的海干散货指数呈现大幅震荡运行态势，1月31日为1110点，2月28日达到2084点，月内涨幅达87.7%。2月份，该指数平均为1472.4点，同比上涨13.7%。
1、2月份，中国物流业景气指数中，主营业务利润指数分别为52.1%和51.7%，保持在增长区间。但同时，主营业务成本指数分别为60.2%和58.8%，保持在较高水平，显示出物流业运行中仍然呈现出“高成本、低效益”的基本特征。
从后期走势看，据中国物流业景气指数显示，物流业新订单指数回升0.4个百分点，回升至52.2%，业务活动预期指数回升6.1个百分点，回升至55.5%，预示着进入3月份，随着供应链上下游企业生产经营活动全面启动，物流经济将呈现稳中回升的发展态势。