数据显示，今年1-2月，国产A级轿车销量累计119.61万辆，同比增长9.2%，增幅高于国产轿车市场平均水平。其中，自主品牌销量大跌，拉低了市场整体增速；而德系车表现较好，拉动市场增长。
1-2月，自主品牌在A级轿车（轿车项目可行性研究报告）市场销量大幅下跌，份额严重失守：销量由去年同期的32.86万辆降至28.57万辆，是该市场唯一销量下跌的派系；市场份额下降6.1个百分点，由30%降至23.9%，被德系品牌车超过。
外资品牌A级车销量均实现同比增长。其中，表现最好的是德系车，前两月销量大幅增长34.6%至36.53万辆，超过自主品牌，成为该市场销量最高派系。德系车在A级轿车市场的份额突破30%，至30.5%，同比上升5.7个百分点。
美系A级轿车前两月增长也较快，销量同比增长15.2%至20.59万辆，市场份额上升0.9个百分点至17.2%。而日系和韩系品牌A级车销量略增长，分别增长4.2%和0.6%至13.90万辆和11.24万辆。
从A级轿车市场主销的车型来看，自主品牌竞争力较弱，无一车型能够入榜前十，而德系品牌优势明显，在前十畅销车型中占据一半。今年1-2月，A级轿车销量前十车型依次是大众朗逸、桑塔纳、福特福克斯、别克英朗、凯越、大众速腾、捷达、日产轩逸、雪佛兰科鲁兹和大众宝来。