统计数据显示，今年3月，国产外资品牌乘用车(乘用车市场前景调查分析报告)(不含微客，下同)销量89.38万辆，同比增长12.8%;1-3月销量249.70万辆，同比增长16.4%，增速均低于国产乘用车市场平均水平(分别为16.7%和21.8%)，其原因仍主要是受日系车销量下滑影响。
数据显示，在外资品牌主要派系中，日系车今年3月销量依旧延续下滑形势，销量同比下滑14.3%至23.54万辆，但与去年9月起高达三成以上的跌幅相比，日系车销量已呈现复苏态势。日系车今年第一季度累计销量为58.79万辆，同比下滑16.0%。
而在华日系企业中，日产销量降幅最高，其今年3月及1-3月降幅均超过三成，高于其他日系企业。丰田、本田销量下滑幅度相对较低：3月销量分别下滑1.0%和6.6%;1-3月分别下滑11.8%和6.4%。三菱3月及1-3月销量则均实现大幅增长，增幅均超三成，但销量较低。
其他主要的外资派系今年3月及1-3月销量均实现大幅增长。其中，德系车3月销量同比增长22.5%至28.89万辆，1-3月增长31.9%至83.40万辆，是外资中最大的派系。美系车3月和1-3月销量分别增长35.8%和28.6%至18.75万辆和52.38万辆。