据悉，除了传统的铁路、公路、民航春运外，今年滴滴顺风车等互联网（中国互联网行业调查研究及投资价值分析报告）平台叫车软件首次参与春运，通过手机APP下单的“互联网＋”春运迅速成长为一支重要力量，解决了许多打工者的返乡之困。
这是中国历史上第一次大规模的通过顺风车的方式春运，如此高的订单数量也意味着以调配社会闲置运力为特征、推出尚不足半年的跨城顺风车快速获得了人们认可，已经成为出行高峰期间在火车、飞机、大巴之外的重要运力补充。
滴滴快的公司旗下的滴滴顺风车昨日最新统计，截至2月13日（正月初六），滴滴顺风车已运送27.5万人次在春节后返程，加上节前运送的81万人合乘返乡，意味着通过滴滴顺风车返乡和返程人数已破百万之多。相当于在铁路既定运力的基础上，额外增开了1500多列8节动车组。
滴滴顺风车表示，进入春运周期后，跨城订单数量开始出现明显的上升，跨城顺风车的日呼叫订单连续多日超过平时的四倍。到3月3日春运结束，还将有大量的跨城春运订单产生。
随着私家车保有量的快速激增，以及春运期间运力紧张的情况将长期持续，中国人开车回家过年已成为一种常态。这些运力如果加入顺风车将会很大程度缓解春运的压力。