“起步价从过去的10元涨到15元，每公里计费从过去的2元涨到现在的2.4元，夜间起步价从过去的11元涨到18元……”这被很多人认为是北京市即将出台的出租车调价标准。今天，北京市发改委的有关人士回应了这种说法。
北京市发改委的相关工作人员称，“我委正在按照市政府出台的《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》(以下简称《意见》)要求，研究做好相关工作。租价调整需要法定程序，现在还没有到这一步。”
《意见》提出要理顺出租汽车（汽车市场前景调查分析报告）租价体系，正确处理政府、企业、驾驶员、乘客的关系，建立租价油价联动动态调整机制、出租汽车运营激励措施，增强出租汽车行业吸引力，提高交通高峰时段出车率。根据这些要求，我们会做好相关工作。”该工作人员表示。
出租车司机还称，出租车起步价上调后，司机每月向公司缴纳的“份子钱”也会随之上涨。对此，北京市交通委员会副主任、新闻发言人李晓松表示，出租车租价调整之后，所有增加的收益部分全部转给驾驶员，企业不允许变相占有。同时，不允许企业借机上涨承包金。
尽管具体的收费标准尚未制定，但相关的信息收集工作已经逐步展开。
“从今年开始，向出租车公司下发《北京市出租小轿车驾驶员成本调查手册》(以下简称调查手册)，目的是了解出租车司机的收入支出情况。”北京市发改委成本调查队一位工作人员称，调查手册由出租车司机填写，存在多报金额的可能。出租车调价需要经过听证等相关程序，仅仅一个样本的调查数据还不能作为主要的调价依据。目前很多人已经在填写调查手册。