消息称，铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元，略高于2012年年初计划的5160亿元规模。这5300亿投资计划制定综合考虑了当前的施工能力，所涉及的建设资金也都有保障。
根据目前的工程进度，津保铁路（铁路行业发展研究报告）、津秦客专、宁杭高铁、厦深铁路、成绵乐客专等都将会在明年陆续投入运营，当然最终的计划投资规模还有待于最终确定。
今年底，“四纵四横”高铁路网规划中的重头戏京港高铁的北京至深圳段将全线贯通。 京港高铁实则分为五段，北京至石家庄、石家庄至武汉、武汉至广州南、广州南至深圳福田、深圳福田至香港西九龙，分别由五家专线公司作为法人代表，对资金筹措、建设、经营及资产保值增值全程负责。
根据中国铁路“十二五”规划，到“十二五”期末，中国高铁“四纵四横”的骨架以及环海铁路线将基本建成。