综合1-11月数据，汽车产销量降幅相比前10个月进一步收窄。中汽协方面表示，汽车市场降幅收窄反应的是企业供给端节奏变快，但这并不代表车市正在回暖。具体来看，11月汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，11月汽车产量同比呈现正增长，一方面反映企业在连续降低库存水平后，开始回补库存；另一方面也反映了企业对今后的市场信心有所恢复。销量方面，企业此前对于国六实施的准备不够充分，配套设施没有及时跟进。近几个月，企业的生产节奏和零部件都恢复正常，消费者对“国六”的认知也在逐渐在加强，对车市有一定的刺激作用。
1-11月，国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，降幅较1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点，今年车市下滑如此严重，主要还是受到“国六”标准实施的影响。此外，国内经济增速不断回落，消费者购买欲下降，以及国际市场复杂的环境也不利于汽车行业的发展。