单一模式下，线下运营这一落后的技术导致出租汽车行业日益落后于信息时代，“互联网+出行”对出租车行业提出了一系列的新要求，借助互联网技术将碎片化的资源整合起来，发挥规模效应，达到信息共享，是出租汽车行业改革的大方向。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，全国出租汽车保有量为138.89万台，同比下降3.8%，日服务5800万次，空驶率在45%左右。与此相反，打车软件及互联网专车使用资源得到了充分的利用。数据表明，截至2018年12月底，中国打车App账户规模达到4.72亿个，打车软件覆盖了400多个城市。
事实上，除了滴滴外，在国内各地区不断有新的打车软件平台推出，而大幅度的折扣也确实吸引了大量的乘客使用。此前有段时间，有新的网约车平台推出，折扣力度很大，从家到单位只用4元就可以，那时候，我天天用网约车软件打车。
可以利用网上约车、电子支付、在线服务评价、信息化管理等手段，加快出租车与互联网技术的深度融合和合作应用。探索推动新型的司机与企业分配相关利益的形式，提高传统行业竞争力和服务水平，鼓励各地组织引导出租车经营者通过共同建立信息服务平台，或者与现有的电商平台技术合作等方式，整合区域内的出租车运力信息、资源，促进出租车运输和营运的效率和服务质量水平的提高。