作为汽车市场的绝对主力，乘用车市场8月销量降幅有所扩大。数据显示，8月，乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆，环比分别增长10.9%和7.9%，同比分别下降0.7%和7.7%，产量降幅比上月缩小11个百分点，销量降幅扩大3.8个百分点。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，在乘用汽车的四大品类中，SUV销量继续实行正增长，但产量依然下滑；轿车、MPV产销环比出现上升，同比均出现大幅下滑；交叉型乘用车的销量同环比均出现下滑。从车系来看，上月相比，韩系乘用车销量增势最为明显，美系也呈较快增长，德系增速略低，日系略降，法系降幅超过35%，表现明显不如上月。其中，上汽通用8月零售133770辆，仍稳居行业第三。有分析认为，上汽通用动作最快，旗下全部车型一步到位“国六B”，也是推出“国六”车型最多的品牌，同时稳定的出口业务有力的支撑了公司整体销量，因此保持了市场领先的位置。
分车型来看，8月轿车产销81.2万辆和77.7万辆，环比增长7.1%和4.9%，同比分别下降5.7%和13.9%。SUV产销分别为75.3和74.7万辆，环比分别增长13.9%和10.9%，同比分别增长7.6%和1.5%。MPV生产9.9万辆，环比增长21.2%，同比下滑11%；销售9.9万辆，同比增长14.9%，环比下降17.4%。交叉型乘用车生产2.9万辆，环比增长12.2%，同比下降12.4%；销售3万辆，同环比分别下降6.7%和6.4%。
1-8月，乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆，产销量同比分别下降13.8%和12.3%。销量降幅比1-7月继续收窄。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销比上年同期分别下降12.4%和12.6%；SUV产销比上年同期分别下降13.9%和10.0%；MPV产销比上年同期分别下降23.3%和22.9%；交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降10.1%和15.5%。