南京市造车历史可以追溯到上世纪50年代，经过近70年发展，已经拥有“重、中、轻、微、轿、专”等系列完整、品种齐全的整车产品线，装备水平和技术能力均处于全国前列。截至2018年末，南京市机动车保有量273.79万辆，比2017年末增加15.86万辆，同比增长6.2%。其中，民用汽车258.24万辆，比2017年末增加19.04万辆，同比增长8%。
集聚程度高、配套相对完善，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，已形成较为完整的新能源汽车产业链，产销量在江苏省内占比超过一半。到2020年，南京市新能源汽车整车产量占全省一半以上，主营业务收入力争达1000亿元，在全国城市中排名前五；拥有3~5家重点骨干新能源乘用车企业，6~8家重点骨干新能源商用车企业，8~10家关键零部件行业龙头企业；到2025年，全市新能源汽车整车产量在全国城市中排名前三，主营业务收入力争达3000亿元以上。
目前，南京市共有新能源整车制造企业8家，分别是南京汽车集团有限公司、南京依维柯、上海大众南京分公司、上汽大通南京分公司、南京长安汽车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、比亚迪南京分公司、江苏建康汽车，另外还有拜腾汽车等数家在建新能源企业。