千讯咨询发布的《中国汽车市场发展研究及投资前景报告》显示,重庆上市公司上半年净利润的整体下滑与重庆市支柱产业之一汽车行业的整体不景气高度相关。整车上市企业中,长安汽车上半年亏损22.4亿元,小康股份亏损2.81亿元,力帆股份亏损9.47亿元。相关零部件及配套企业中,蓝黛传动亏损6189.32万元,秦安股份亏损5691.52万元,以上汽车相关上市公司上半年合计亏损35.89亿元,而去年同期则是合计盈利20.08亿元。
长安汽车自主品牌的市场占有率在国产自主品牌中仍位居前列。2018年,长安自主品牌在乘用车市场中占比为3.7%,仅次于吉利、五菱与长城;2019上半年,其市场份额略微上升,达到3.8%。华西证券研报指出,总体来看,长安汽车凭借过去二十年持续不断的投入取得了当前的市场地位,在研发、零部件体系方面都较成熟,同时,在面向未来的电动化和智能化方面及时布局,与一汽、东风的合作不断深化,未来地位仍将持续巩固。
而小康股份也于8月30日发布股权转让公告,据此公告内容,转让完成后东风集团将以6.89%的持股比例成为小康股份第三大股东,显示出了东风集团对于小康股份未来前景的看好。上半年重庆上市公司中,医药及地产成为业绩高速增长的板块。地产方面,金科股份上半年净利25.9亿元,去年同期为6.67亿元;重庆建工上半年净利3.45亿元,去年同期为1.86亿元;迪马股份上半年净利3.93亿元,去年同期为1.83亿元。医药方面,智飞生物上半年净利11.47亿元,去年同期为6.82亿元;重药控股上半年净利4.63亿元,去年同期为3.09亿元;华森制药上半年净利9209.11万元,去年同期为6230.15万元;太极集团上半年净利8910.41万元,去年同期为5430.73万元;博腾股份上半年净利6531.12万元,去年同期为3851.80万元。
研发投入是衡量企业未来发展潜力的一个重要指标,今年上半年,在重庆A股上市公司中,长安汽车以13.03亿元的研发费用高居榜首,超过研发费用第二名至第八名之和。第二名为巨人网络,研发投入为3.9亿元,第三名为重庆钢铁,研发费用为2.42亿元。
在企业纳税方面,金科股份上半年所得税纳税额为8.96亿元,超过所得税纳税额第二名至第七名之和。智飞生物与小康股份分别以1.93亿元、1.19亿元的所得税纳税额居第二位、第三位。
在投资收益方面,西南证券作为重庆本地唯一券商,以5.39亿元的投资收益夺得投资收益榜第一位,迪马股份以3.29亿元排名第二位,力帆股份以2.07亿元排名第三位。
在政府补助方面,长安汽车上半年共获6.21亿元政府补助,排名第一位,小康股份以2.46亿元位列第二位,三峡水利以5238.23万元排名第三位。
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