实现高交付量的同时，蔚来汽车的质量问题今年来也遇到挑战。从今年4月以来，蔚来ES8分别在西安、上海、武汉发生多起着火（冒烟）事故。今年上半年蔚来发生自燃的车辆均是因为电池模组内线束耐用性问题造成的。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，蔚来汽车曾公布过一项关于“5月上海市嘉定区安礼路附近一辆蔚来ES8出现冒烟情况”事件的调查报告。最终调查结果为，该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。
随后，蔚来汽车对外发布声明称，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分搭载了2018年4月到2018年期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。
蔚来利用换电站备用电池和测试车队的测试电池已经为所有召回车辆更换完电池。”秦力洪称，对于已发生自燃的车辆，蔚来除赔偿车主一辆新车外，还对车主的车内物品进行全额赔付。
为了保障电池的安全，8月蔚来汽车宣布购买蔚来ES8和ES6的首任车主，在享受终身免费质保的基础上，新增终身免费全国换电权益。在公司宣布停止前，所有首任车主均可享受免费换电的权益。