今年第二季度是行业低点，预计下半年汽车市场将逐渐转好。但若按照7、8月份的方式执行下去，今年下半年的销量很难快速回升。下半年不会考虑补库存。“根据客户需求，我们库存一般还是一百多。但如果订单很好，也可能把车源控制得稍微多一点。”
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，汽车进货方式方面，主要分现车和订车两部分，订车的比例一般不会超过30%。“公司（经销商）肯定是希望卖现车，资金周转、流通都快一些。”针对目前情况，下半年不会补库存。你要补库存肯定是需大于供，但短期来看，消费者的需求今年很难涨起来。
是否补主要还是看车企的风格与态度。“现在到年底还有四个月时间，我个人认为厂家年底还是会有冲量计划。尽管现在排产计划一部分是以销定产，另一部分还是会根据生产线产能决定。”起亚4S店的市场经理说。
在这种情况下，她表示，只能在不扩大亏损的范围内，根据车企的提车政策“合理安排”库存比例，保持在一个相对较低水平，特别是相对于6月份比较“疯狂”的提车量而言。