所谓二手车，自然是指使用过的车辆。既然使用过，就必须经过检测机构的检测，测定不存在安全问题后，才能销售，或者检测中发现了问题，在检测报告上提醒购车者，必须将问题解决好再使用。否则，就会存在严重的安全隐患。事实也是，消费者选择二手车，决不是放弃安全来贪图便宜，而是在保证安全的情况下让自己省点钱。实践也证明，质量较好、安全有保证的二手车，确实能为购车者带来了一定的实惠，实现双赢。
近年来，随着互联网尤其是移动互联网的迅猛发展，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，网络二手车平台应运而生，也丰富了传统二手车市场，让消费者能够更加方便、快速地买到自己想要的二手车。但是，问题也随之出现了，那就是谁来对二手车的质量和安全提供保证，谁能够为二手车的质量和安全背书？
正常情况下，车辆的检验检测机构，也就是我们常说的第三方检测平台，应当是二手车质量和安全的背书机构，是消费者选择二手车的最重要参考。因为，第三方检测平台，肩负的是二手车质量和安全的信用责任。其所提供的检测报告，应当十分详尽地表述出车辆的性能、安全、质量等问题。也就是说，新车所具有的检测项目，在二手车的检测报告中，都需要一项一项地列出、一项一项地提供数据、一项一项地与国家制定的质量、安全标准相对照。
如果存在问题，就必须明确提出，或由原车主负责解决，或由购车者负责解决，而不是隐瞒事实，甚至应付检测，否则，就很难确保二手车安全。无论是二手车还是新车，在交通条件越来越好，高速公路密度越来越大的情况下，都必须有明确的安全性能才能上高速。而第三方检测机构的检测报告，就是车辆能否上路的根本标志。如果不能全面检测，让存在安全隐患的车辆上路，不仅会损害购车者的利益，还可能会影响到其他交通参与者的安全。