将充分发挥“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心；成都则定位于国家重要商贸物流中心，强调要增强对通道发展的引领带动作用；广西北部湾将打造成国际门户港，而海南洋浦则定位于区域国际集装箱枢纽，旨在提升通道出海口功能。
千讯咨询发布的《中国物流市场前景调查分析报告》显示，核心覆盖区主要围绕主通道完善西南地区综合交通物流运输网络，密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系，依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等，创新通道运行组织模式，提高通道整体效率和效益，支撑西南地区经济社会高质量发展。
辐射延展带则强化主通道与西北地区综合运输通道的衔接，联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安等西北重要城市，结合西北地区禀赋和特点，加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接，提升通道对西北地区的辐射联动作用，促进西部地区开发开放。
在优化新通道布局上，要统筹区域基础条件及未来发展需求，强化区域中心城市的枢纽辐射作用，切实发挥好铁路在陆路运输中的骨干作用和港口在海上运输中的门户作用。