北京出租车“油改电”的速度在加快。2018年9月，提出推进新增和更新的公交、出租、环卫、邮政、通勤、轻型物流配送等车辆基本采用电动车。市财政局、市交通委近日发布通知，对出租汽车更新为纯电动汽车的出租车经营者进行一次性政府资金奖励，每辆车奖励上限为7.38万元。奖励范围包括北京市2018年至2020年到期报废的出租汽车、使用车辆奖励指标购置的纯电动巡游出租车、经市政府批准更新的其他巡游出租汽车。
千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，此前北京已经有约2000辆纯电动出租车在运营，此次又增加2000辆。北京市出租汽车协会会长王建华透露，到2020年底，北京电动出租车将达到2万辆，占出租车总量的三成。北汽新能源已经在北京、厦门、广州、兰州等15个城市运营换电出租车1.3万辆，换电车辆累计运营里程近3.3亿公里，累计更换电池178万次，单车最长行驶里程65万公里。
在换电站里，一辆换电出租车驶入换电间，进入“量身定做”的黄色轨道槽，全自动机械手仅用几秒钟就把电池拆卸下来，再把一块“满格”电池安到车上。目前，北汽新能源在北京已经建成换电站100座，开放运营换电站34座。今年年内，北汽新能源在五环区域、大型居民区、城市副中心周边、机场周边累计启动运营的充换电站将增至88座；到2020年，充换电站将达194座。