千讯咨询发布的中国货车市场发展研究及投资前景报告显示，2018年重点货车企业市场份额如下图所示：
2018年重型货车Top10企业销量及占比
2018年中型货车Top10企业销量及占比
2018年轻型货车Top10企业销量及占比
2018年微型货车Top10企业销量及占比
根据行业企业市场份额数据显示，重型货车行业为中上集中寡占型行业；中型货车行业为中上集中寡占型行业；轻型货车行业为中下集中寡占型行业；微型货车行业为极高寡占型行业。
目前货车行业生产企业多为大型企业，行业竞争主要集中于龙头企业之间，该类企业具有品牌、渠道、资金等方面优势同时具有一定的创新和品牌影响力，具有较强的市场竞争力。
进入货车行业的壁垒有：生产准入壁垒、资金壁垒、技术壁垒、规模壁垒、出口认证壁垒和管理壁垒。目前货车行业进入壁垒较高，行业潜在进入者威胁较小。
货车作为当前国内运输的主要交通工具，不存在替代品，只存在行业内产品的升级替换，因此货车行业所面临的替代品威胁较小。
货车行业的主要上游是由钢铁、橡胶、零部件、玻璃等行业，我国钢铁、橡胶、零部件、玻璃行业产能充足，货车行业上游供应商议价能力较弱。
目前国内汽车生产企业较多，下游用户在进行货车产品的采购时有较多的选择，因此下游用户议价能力较强。
货车行业竞争关键因素有资金、技术、人才。
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