千讯咨询发布的中国电动摩托车行业发展研究报告显示，中国电动摩托车行业技术壁垒相对不高，生产企业由电动自行车和摩托车企业演化而来，行业集中度不高。全国主要生产企业包括雅迪科技，爱玛科技，绿源，新日，台铃，欧派科技，天津赛克电动车等。
重点企业市场份额
目前，电动摩托车电动摩托车行业前4家企业市场占有率之和大于30%，行业处于低集中寡占型。
从目前来看，我国电动摩托车行业生产企业可以分为两大竞争群组。第一个群组是拥有自己研发能力以及先进设备技术和强大的资金支持，他们的竞争力极强，如雅迪、新日、爱玛、绿源等。第二类是国内电动摩托车生产规模小的企业，它们依靠成本优势和一定的技术资源，在市场竞争中获得自己的一席之地，并随时准备寻找市场机会，期望能够做强做大，与此同时，它们也面临较大的竞争风险，随时有被淘汰出局的可能。
当前电动车行业主要面临的进入壁垒主要包括技术壁垒、品牌壁垒、营销网络壁垒等。
综上，当前电动车行业所面临的进入壁垒较高，因此行业所面临的潜在进入者威胁较小。
当前电动摩托车行业的替代品主要为电动自行车、共享单车、摩托车（助力燃油）、电动汽车等。由于电动摩托车方便、节能、价格适中的原因，替代品对于电动摩托车行业的威胁性一般。
电动摩托车的主要零部件的供应商较多，质量参差不齐，价格高低不等。在供应商的选择方面，有较大的空间，供应商的议价能力相对较弱。然而，2010年下半年以来，随着原材料价格的不断攀升，电机、电池的价格也在不断上涨，供应商不断提高价格，电动摩托车也被迫开始提价。
我国是电动摩托车生产大国，生产厂家、品牌数量较多，市场竞争日趋激烈，产品利润微薄，需求客户在品牌的选择上有较强的自主性，有较强的议价能力。
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