比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源、江淮新能源等4S店的销售人员都表示“买车要趁早”，2019新能源补贴过渡期结束后，很多车型都将涨价。2019新能源补贴政策从3月26日起实施至6月25日为过渡期。按照2019年新能源补贴新政要求，6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）的车主将不能再享受地方政府提供的补贴。
千讯咨询发布的《中国能源市场前景调查分析报告》显示，按照2019新能源补贴政策的要求，纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km，这意味着续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消；续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴退坡60%。续航里程大于等于400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%。插电混动车型，纯电续航里程大于等于50km的，补贴由2018年的2.2万元降至1万元。
然而，过渡期已结束，此前传说的新能源车“涨价潮”并没有出现。目前店内在售新能源车型，并没有因为补贴退坡而提价。此前对外说要提价，但他们目前并没有接到确切通知。
部分经销商扬言“涨价”是为了让消费者尽快下单，更多是一种销售手段。店内有几款车型已经断货，连展车都卖出去了，在剩下的时间里可供选择的车型会更少。