汽车生产交付受阻、Q1再现7亿美元巨亏以及近期频发的安全事故，如今的特斯拉已是四面楚歌，受种种因素影响，特斯拉股价也出现了暴跌，今年3月初，特斯拉股价曾超过每股306美元，特斯拉收盘价已跌至每股184美元。
事实上，向来以不屑于营销著称的特斯拉此次一反常态，十分重视此次国产Model 3宣传工作，在国产Model 3价格公布前一星期便开始了预热工作，还开启了猜谜活动，通过透露部分数字来竞猜国产Model 3的关键信息，足见其“危机感”。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，火烧眉毛的汽车特斯拉针对国产Model 3的销售策略或许是有意为之，目前，特斯拉急需大量订单扭转当下颓势，然而在Model 3国产化仍需至少半年时间的情况下，特斯拉可能已经来不及等待，不得不利用国产Model 3畸形的定价与现款进口车型形成竞争力反差，试图迫使部分潜在用户购买高价位车型，短暂提升交付量，缓解颓势。
另一方面，之所以造成国产后价格下探不明显的情况，特斯拉从建厂到产品下线量产时间过短，如此短的时间想把供应商全部谈拢完成国产适配，是一件并不简单的事，所以，国产Model 3前期很有可能是依靠部分整件进口，国产组装的方式生产，这样的成本较全部本土化仍有很大下降空间，也就是说，另一方面，考虑到特斯拉此前也有频繁调价的习惯，国产Model 3后续仍存在很大的降价空间。