“航浚6008”“航浚6009”轮，于2017年10月正式开工建造，2018年8月18日同时举行下水仪式。船型长皆为108.25米，型宽24.50米，型深7.60米，最大挖深30米，舱容量6500米；采用双机双浆驱动、单泥泵单耙管配置、溢流筒配备新型环保装置，具有无限航区航行能力。
“一带一路”沿线国家港口航道水深普遍较浅，千讯咨询发布的《中国船市场前景调查分析报告》显示，大型疏浚船舶无法施工作业。根据这一特点，这两艘船专门为此量身定做，将船体设计成肥大型，以适应船舶浅水施工作业。同时这两艘船还具有全球无限航区航行能力，未来在“一带一路”沿线国家的港口建设中将发挥重要作用。