我国进口汽车销量也出现了同比下滑。1月，我国进口车销量为7.8万辆，同比下降4.8%；2月进口车销售了4.1万辆，同比下降21.8%。目前，进口车销售车型以轿车和SUV为主。1~2月，进口轿车累计销量6.4万辆，同比增长5.39%；进口SUV车型累计销量5.36万辆，同比下滑27.89%。
当前的经济条件限制了一部分购车者消费，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，再加上汽车市场受春节假期的影响，导致今年第一季度销量整体并不乐观。由于汽车市场终端销量在下降，进而影响到进口量。
随着3月增值税税率下调政策的公布，各大进口车品牌也展开了新一轮的降价，包括宝马、奔驰、捷豹路虎、林肯等品牌纷纷宣布官降。其中，奔驰降价车型幅度最大为6.4万元，宝马和路虎车型最高降幅分别为6万元和8.5万元。雷克萨斯仅将LC、LS等销量不佳车型微幅降价，而RX、ES、NX等主力车型均不在降价范围内，甚至加价才能提车。
雷克萨斯“不接地气”的做法，反映在了终端销售市场。今年1月，雷克萨斯在华销量约为1.44万辆，同比增长5.3%。进入2月，雷克萨斯依旧保持了此前的增长态势，雷克萨斯2月在华销量约为1.04万辆，同比增长4.4%。但3月雷克萨斯遭遇“滑铁卢”，销量约为1.27万辆，同比下滑14.2%。随着众多汽车品牌宣布降价，第二季度我国进口车市场有望呈现恢复性增长。