作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的汽车企业，上汽集团自主掌控“电池、电驱、电控”三电核心技术，已先后推出20余款新能源产品。上汽携三大技术路线产品亮相。纯电动方面，纯电动智能轿跑荣威Marvel X、纯电动休旅车荣威Ei5、纯电动SUV名爵EZS、纯电动中级SUV 大通D60、纯电动轿车e-Lavida朗逸电动版、纯电动多功能运动型轿车别克VELITE 6等车型强势登场；插电强混方面，插电强混SUV荣威eRX5、插电强混轿车荣威ei6、插电强混轿跑名爵eMG 6、途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版一一亮相；燃料电池方面，上汽大通G20 FC燃料电池车代表着世界燃料电池技术领域的“中国力量”。
2018年，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，上汽新能源汽车销量超过14万辆，同比增长超过120%，连续第五年实现“翻番式”增长，成功跻身市场销量前三甲，正在向新能源汽车销量冠军发起冲锋。近期，上海捷氢科技有限公司成立，整合燃料电池领域技术人才等核心资源，加快燃料电池汽车的商业化发展。上汽300型燃料电池长堆开发取得重要阶段成果，试验功率已达到全球领先水平。
扩展车用能源的同时，上汽在智能网联领域同样不遗余力。4月“汽车创行者大会”上，上汽宣布，全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产；搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车，也在现场正式发布。为了实现大象起舞，上汽在大数据、人工智能、物联网、云计算还有指数级增长的芯片方面，已经实施多年跨界深入布局。
万物互联让人、车、路真正融为一体，让出行变得更智慧、更简单。这对汽车工业而言，是一场划时代的伟大革命，它标志着汽车工业今后将不再以“车”为核心，而转向以“人”为核心，为人提供出行的解决方案。