名爵EZS在电池技术上是可以与特斯拉Model 3 PK的，Model 3电芯能量密度到300出点头，PACK是161，跟我们一样多，但名爵EZS带了全部的电池冷却和加热功能，这些创新使得该车可以保证安全、可靠、耐久。
即使名爵EZS具有如此优势，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，会比传统车更有吸引力吗？崔卫国认为电动汽车符合以下三点才能比传统车更有吸引力，一是要有科技感；二是三电系统可靠性要强；三是电动汽车要比传统车更有使用便利性；四是价格与使用的经济性。
电动汽车目前还难以与传统车竞争，电动车五年之内，如果不把现在的价格腰斩一半，也争不过燃油车，五年以后拿出不管是技术还是成本都很有竞争力的产品来。
MG名爵在印度会成为电动车市场的领导者，印度政府已经宣布给予电动车补贴支持，印度本地制造商塔塔和Mahindra Electric卖的电动汽车非常老旧，名爵EZS优势非常明显。