川渝汽车产业深度调整，但仍有西部地区的汽车产业稳定增长。如云南和贵州两省在2019年1-2月的产销量有抢眼表现。2019年1-2月，云南省的新能源汽车增长1.8倍，成为该统计周期内，云南省各类商品销售额增长最快的行业。而同期贵州省统计局发布的数据显示，该省汽车制造业增加值增长了17.6%。
到2020年，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，贵州将初步形成以节能和新能源汽车为引领，燃油汽车特色优势突出，零部件配套能力较强，服务体系健全的汽车产业发展新体系，成为西南地区重要的汽车制造基地。将设立产业发展股权投资基金，重点支持新能源汽车等产业发展。同时，当地还将继续推进“电动昆明”战略，并出台新能源汽车产业发展及推广应用的“三年行动计划”。目前仅昆明市，便已经选定了东风汽车、北汽、江铃汽车、宝能汽车4家为合作对象，培育发展“昆明造”的汽车产业。
在发展绿色能源方面，今年将推动新能源汽车在建项目如期建成投产、签约项目尽快开工建设，引进电池、电控、电机企业，争取氢燃料电池项目落地。到2021年,新能源汽车产量达到60万辆；到2025年，新能源汽车产量达到150万辆以上。
与四川和重庆相比，过去云南和贵州的汽车工业并不发达，但在目前全国汽车市场需求端景气度降低的背景下，却给了这两个地区追赶超越的机会。其原因正是在于没有传统汽车制造业的转型升级压力，这两个省能够集中力量发展新能源汽车，但新能源汽车的市场前景如何，尤其是补贴缩小后，是否仍被市场接受，还需要观察。