千讯咨询发布的中国货车市场前景调查分析报告显示，公路货车行业的主要替代品为铁路货车。
2013-2017年中国铁路货车产量
1、我国铁路货车的发展历程
（1）铁路货车第一次升级换代
1956-1957年，新中国第一个自主设计的P13型棚车在齐齐哈尔车辆厂（现中车齐齐哈尔车辆有限公司）诞生和载重30吨货车在中国全面停产，标志着中国铁路货车实现了载重由30吨级向50吨级的第一次升级换代。
（2）铁路货车第二次升级换代
1976-1978年，载重60吨C62A型敞车在齐齐哈尔车辆厂落成和载重50吨级货车在中国全面停产，标志着中国铁路货车实现了载重由50吨级向60吨级的第二次大的升级换代。
（3）铁路货车第三次升级换代
2003-2006年，载重80t级C80型铝合金、C80B型不锈钢煤车和C70型敞车等载重70吨级货车研制成功及载重60吨级货车在中国全面停产，标志着中国铁路货车实现了专用货车60吨级向80吨级、通用货车载重由60吨级向70吨级，时速由70～80公里向100～120公里的第三次大的升级换代。
（4）铁路货车第四次升级换代
自2008年开始，在70t级通用货车和80t级专用货车基础上，研制在既有线开行轴重27t、载重80t级通用货车，专用线研制轴重30t、载重96~100t专用货车，推进我国铁路货车迈向第四次升级换代。
2、我国铁路货车的现状
目前我国铁路货车拥有敞车、棚车、平车、罐车、集装箱专用车、矿石车等15个车种，200多个车型，全国铁路货车保有量90万辆左右，其中60吨级铁路货车45万辆左右，70吨级铁路货车35万辆以上，80吨级及以上铁路货车7万辆以上。我国铁路货车第四次升级换代主要车型27吨轴重80吨级通用敞车、通用棚车已完成线路运用考验并取得型号合格证和制造许可证，27吨轴重80吨级通用罐车正在进行线路运用考验，其它27吨轴重车型也已完成样车试制或技术方案设计与评审。专用线30吨级轴重敞车和漏斗车已完成样车试制，并在线路进行运用考验。
替代品对货车行业的影响主要表现在以下几个方面：
一是影响货车的销量。货车价格的变动影响到用户对该产品的需求，比如货车价格上涨超出用户的期望，用户会通过选用其他产品来替代该产品；
二是促进货车行业提高产品质量。下游行业对货车产品需求在不断提高，虽然铁路货车对货车具有可替代性，但由于货车方便、灵活的原因，铁路货车对于货车行业的威胁性一般。
替代品发展趋势：
（1）大宗物资运输车辆的产品优化
近几年，我国铁路货车技术特别是重载铁路货车技术快速发展，已处于世界先进水平行列，运输大宗物资为主国内铁路货车如80吨级通用、敞、平、棚、罐等车型已完成方案设计、样车评审等技术程序，30吨轴重系列产品已完成样车试制，并在专用线运用考验，随着以上产品运用考验结束，中国铁路货车产品基本可以满足未来很长一段时期内国内大宗货物运输需求，未来主要是根据产品运用过程中出现问题及运输需求进行产品优化，以及在智能化、绿色环保方面的探索。
（2）适合多式联运铁路货车产品快速发展
随着我国经济结构的调整和经济发展速度的放缓，全社会运输需求结构发生了重大变化，大宗货物运输需求呈下滑态势，同时社会物流需求特别是社会消费品和中高端工业制成品等"白货"的物流需求快速攀升，从国外发展经验看，大宗货物均是铁路货运最重要货源，占有绝对主导地位，但"白货"也占有合理比例，由于长期以来，我国铁路以运输为主，市场化、物流化发展缓慢，造成"白货"铁路运输占比过低，近年来随着铁路总公司打造现代物流企业步伐加快，大力调整运输供给结构成果已初步显现，2016年铁路集装箱、商品汽车、散货快运量同比分别增长40%、53%和25%，均创历史新高，但占比依然较低，具有较大增长空间。同时"十三五"期间我国高铁网络和客运专线将逐步建成和完善，煤炭通道晋豫鲁和蒙华铁路将开通运营，铁路货运能力将逐步释放，为满足中国交通运输发展需要，国家将快速推进多式联运发展，国发【2014】42号《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》和交运发【2015】107号《关于开展多式联运示范工程的通知》均将多式联运工程列为重点工程之首，因此公铁、铁海联运将快速发展，随着我国"白货"运量激增，多式联运基础设施和标准体系逐步建成和完善，"一带一路"深入推进，未来铁路集装箱运输、快捷运输、冷链运输、危化品运输、驮背运输等运输市场前景和发展空间较大，而目前尚未有完全适应这些运输方式的铁路货车产品，如快捷铁路货车、铁路驮背车均属于起步阶段，因此未来实现快装快卸和适合多式联运的铁路货车产品将进入快速发展阶段。
（3）铁路货车产品智能化
随着我国"互联网+"和"物联网"逐步发展，对铁路货车要求逐步提高，为适应未来铁路货物运输需求，未来铁路货车应通过利用射频、卫星导航、视频监控等技术手段，实现对装备和货物的跟踪、监测和操控。
综上所述，通过分析我国铁路货车发展历程、现状以及未来铁路货运需求，适合大宗货物运输的铁路货车未来主要是产品优化以及如何实现绿色、环保，适合多式联运运输的铁路货车将快速发展。
相关研究报告
货车项目可行性研究报告
中国货车行业发展研究报告
中国货车市场发展研究及投资前景报告