随着汽车行业的发展，车内后视镜作为汽车配件也得到快速发展，国家也相继出台一系列政策。近年来，国家各部门对汽车零部件行业出台了一系列政策法规，其主要的政策导向为：鼓励并支持国内汽车零部件企业的发展，逐步形成一批有规模、有实力、有国际竞争力的零部件企业，并进入国际汽车零部件采购体系等。
总体而言政策的趋势是利好的，整体表现为支持车内后视镜行业的发展。因此车内后视镜行业政策风险较小。
千讯咨询发布的中国车内后视镜市场前景调查分析报告显示，车内后视镜主要上游行业为塑料、镜面等原材料行业。一方面，上游行业的技术工艺成熟、市场竞争充分、产品供应充足，能够较好的满足本行业的生产经营需求，并有利于生产成本的控制；另一方面，由于PP、ABS等材料在原材料成本中占有一定比重，相关原材料价格的波动对车内后视镜产品成本构成一定程度的影响。
车内后视镜下游行业为整车制造业等行业。下游行业良好的发展前景以及政府产业政策扶持，为本行业的发展带来持续的市场需求。因此，下游风险较小。
车内后视镜产品主要为乘用车内配件，其生产和销售受乘用车行业的周期性波动影响较大。
汽车行业与宏观经济关联度较高，全球经济和国内宏观经济的周期性波动都将对我国汽车生产和消费带来影响。当宏观经济处于上升阶段时，汽车行业发展迅速，汽车消费活跃；反之当宏观经济处于下降阶段时，汽车行业发展放缓，汽车消费增长缓慢。
随着车内后视镜行业生产企业的增加，该行业的市场竞争将会更加激烈，这会对车内后视镜行业的生产经营带来一定的风险。市场容量、竞争对手的发展、产品价格的变化都会对车内后视镜行业的预期收益造成影响。同时车内后视镜行业现有的销售渠道、销售力量将对新产品市场开拓造成制约，这些因素都将增大新产品的市场风险。
随着车内后视镜生产技术的成熟及产量的提高，车内后视镜价格有下降风险，而销售价格的下降对公司盈利能力造成一定的负面影响。但是行业越来越高的普及率及日益广阔的应用领域使得行业在抵御价格下跌所造成不利影响方面仍能保持适当的盈利性。
目前国内车内后视镜行业集中度不断增加，优势企业国内市场份额相对平均，未来行业整合和产业集中的仍将继续，竞争方式正在逐渐从此前的价格竞争转变为以品牌、技术为主的差异化竞争。
好的质量管理是决定企业产品竞争力的关键因素，也是企业有效运作的关键因素，好的营销网络是企业产品能够成功推向市场的关键因素。在行业的整合和集中过程中，行业内每个公司仍然可能面临竞争对手挑战的风险。
企业内部风险，主要取决于资金周转、销售区域、生产技术等几方面。资金周转困难将为企业经营带来很大的风险；销售区域过渡集中，则面临产品销售风险；生产技术低下，则面临企业产能不足，产品市场竞争力弱的风险。
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