富临集团的产业包括房地产、能投等产业，如今为何要转让野马汽车？一方面野马汽车长期亏损，拖累了集团的发展；另一方面，富临集团近来自身的发展也面临困难。实际上，富临集团的困难主要就是野马汽车的困难，集团一年投资了十几亿元，我们怕再往下去，可能会做不起来，影响到整个集团的发展。
2017年，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，野马汽车实现营业收入20.46亿元，亏损3.85亿元；2018年1~10月，该公司实现营业收入6.621亿元，亏损3.63亿元。截至2018年10月末，野马汽车总资产为45.45亿元，总负债为38.34亿元，负债率约为84.36%。
自从2002年兼并四川汽车工业集团（野马汽车前身）后，富临集团也想把野马汽车做起来。为此，富临老板、目前已70多岁的安治富也曾亲自上阵，参与野马汽车的生产经营。“安（治富）董事长对野马汽车花的心血最多。”有接近安治富的人士曾对媒体称，很多时候，他每天上午半天在绵阳（富临集团总部所在地），下午半天在成都龙泉驿（野马汽车总部所在地）。
近年来，野马汽车的销量出现较大幅度下滑。“一方面，受行业大环境的影响，不少厂子如北汽银翔等也陷入困境；另一方面，我们自身也存在问题。”上述野马汽车内部人士在谈到公司股权被挂牌的原因时称。两年多后，随着野马汽车情况未改善，富临集团持续为其“输血”也需要更多投入。为此，2018年6月，安治富及旗下富临集团宣布，将旗下的富临运业29.9%股权，作价10.58亿元转让给山东富商刘锋旗下公司。
对于此次计划出售野马汽车股权，接近富临集团的人士否认了集团将退出汽车制造业的说法。“我们在湖北和山东已经有了两个新的汽车制造基地，都是和当地政府合资的。”该人士称，目前湖北咸宁的项目已启动。
2018年4月，富临集团和咸宁市政府签订《项目合作框架性协议》。根据协议，富临集团等将在咸宁新建年产能10万辆的整车厂。天眼查显示，富临集团旗下有一家名为咸宁雷霆智能汽车有限公司的企业，该公司主要从事新能源汽车整车研发、生产、销售。雷霆汽车由富临集团和咸宁高新投资集团有限公司分别持有75%和25%的股权。