陆海新通道的建设，能快速地将中国西南、西北市场和东南亚市场连接，同时将东南亚市场和东亚市场快速连接，也就是说，丝绸之路联通了东南亚和中亚，这在历史上是从来没有的。
传统的“一带一路”是从中国的西北到东南，现在则是从西北直接一条线下来到广西，相当于缩短了里程。四川、重庆的货物，以前到上海港和连云港需要2周以上，但到广西的港口只需要1至2天，里程和成本都大大减少。
此次大通道的建设将有力促进西部地区向东开放。以前西部地区向西开放有地缘优势，此次大通道建设将有力促进西部地区的全方位开放。陆海新通道建设，形成了西部各省区市共建“一带一路”的合力，千讯咨询发布的《中国港口市场前景调查分析报告》显示，提供了共同面向东南亚开展务实合作的港口平台载体。
此次西部地区签署的协议将进一步推进形成西部地区的完整环线。广西、重庆等地形成“一带一路”枢纽，这将使西部地区可以更主动地运用国际市场、国际资源发展自身。南向通道把陆上丝绸之路和海上丝绸之路联起来了，它将成为中国西部、西北部对外开放的最快的一条通道。今后，西南地区以及西北地区可以快速和东南亚做生意，迎来非常好的发展机遇。