通用汽车已经制定了一项未来汽车战略，要重组业务，去年10月，通用汽车产品开发执行副总裁Mark Reuss表示，该公司“相信全电动化的未来”，大陆就是该战略的重要部分，计划到2023年将在大陆推出20款电动车。
目前，特斯拉已通过其合资企业在当地积极经营，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，已在大陆销售270万辆汽车，并获得17亿美元的股权收入。今年7月，特斯拉与上海临港签署投资协议，计划在临港地区独资建厂；10月宣布于上海拿地。
12月上海工厂基本已完成土地平整，即将开工建设，总投资高达500亿人民币，预计明年下半年部分投产，第一期将投产Model 3和Model Y两款车型，希望先完成年产25万辆纯电动整车的目标，预计2到3年后，要达成50万辆的年产能，显示特斯拉欲在大陆这片巨大市场中抢占销售优势的决心。
此外，特斯拉更于过去两个月内三度下调在大陆市场的电动车售价，第一次全车系降幅介于12%至26%之间；第二次调整Model S、Model X两款车型售价，降幅约在3.5%至10%；第三次只调整Model 3的价格，幅度约在6%至8%。
据了解，中国大陆已经超越美国成为全球最大的汽车市场，数据显示，去年年底，大陆新能源汽车销售量达180万辆，在全球占比超过50%，预计到2025年，大陆电动汽车销量将占到全国汽车总销量的22%。