公路勘测设计行业的互补品种类为公路运输行业。
当前，中国的经济处在非常敏感的转型期，在铁路货运改革的背景下，一些不可再生资源的运输量减小，比如，煤和冶炼物资等的运输需求呈现出明显的下降趋势，铁路货运量的占比在干线货运体系中的波动速度不断加快，并且出现了下行状况。近两年，中国高速公路货物周转量和年均增长率都实现了非常明显快速的增长。2017年1-12月中国公路货运量为368亿吨，同比增长10.1%；2018年1-8月中国公路货运量为249.3亿吨，同比增长7.4%。
千讯咨询发布的中国公路勘测设计市场前景调查分析报告显示，2018年1-8月中国公路货物周转量为44544.3亿吨公里，同比增长6.3%；2017年1-12月中国公路货物周转量为66712.5亿吨公里，同比增长9.2%。
随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，收入实现了明显的增长，消费水平也不断提高，生活理念、消费方式等也发生了很大的转变，对于私人机动化需求不断增加，促进了乘用车客运量和旅客周转量的增长，在总的旅客运输量中，私家车占据的比例越来越大，对交通运输趋势的发展产生了一定的影响。同时，随着科学技术的发展，高铁在交通运输中占据着越来越重要的比例，沿线客运受到了非常明显的影响。从2012年开始，公路客运量呈明显下滑趋势，2017年1-12月中国公路客运量为145.9亿人，同比下降5.4%；2018年1-8月中国公路客运量为91.8亿人，同比下降7.1%。
2018年1-8月中国公路旅客周转量为6277.4亿人公里，同比下降5.6%；2017年1-12月中国公路旅客周转量为9765.1亿人公里，同比下降4.5%。
一般情况下，公路勘测设计和互补品之间呈正相关关系，也就是公路运输行业需求增长的情况下，会带动对公路勘测设计的需求，公路运输行业低迷会减少对公路勘测设计的需求。
在政府的支持下，经济结构实现了新的转型，原本以能源、原材料等为主的资源密集型产业逐渐向以技术和科技为主的技术密集型产业发展转变。消费性与高附加值产品由于体积小、重量轻、价值高等，在高速公路运输中占据的比例越来越大，与煤炭、钢铁、金属矿石和粮食等需要用铁路运输的大宗散货具有明显的不同，实现了货物运输的安全性、高效性、快速性等，能够结合不同客户的不同需求，提供具有针对性的服务，提高了运输的质量和专业化程度。
相关研究报告
公路勘测设计项目可行性研究报告
中国公路勘测设计行业发展研究报告
中国公路勘测设计市场发展研究及投资前景报告