据千讯咨询发布的《中国航空市场发展研究及投资前景报告》数据了解，12月11日从青海机场有限公司获悉，为共同推动青海、西藏两省区民航事业的发展，青海机场有限公司与中国民用航空西藏自治区管理局近日在西宁机场签订了《关于共同促进西藏、青海航空运输发展战略合作框架协议》。
据悉，青海与西藏同属于青藏高原，自然环境、历史文化相同，民航行业所面临的瓶颈相似，同样面临经济基础薄弱、人口稀少、自然环境严酷等不利因素。但近年来，两省区经济发展迅猛，两地民航事业克服种种不利因素，均取得了又好又快的发展成效。
12月4日，西宁曹家堡国际机场年旅客吞吐量突破600万人次，同日，民航西藏区局年旅客吞吐量也突破了500万人次。青海机场有限公司属西部机场集团，中国民用航空西藏自治区管理局（简称“民航西藏区局”）则隶属于中国民用航空局，负责西藏自治区内民用航空安全管理、机场运营、空中交通指挥及公安管理，下辖拉萨贡嘎、昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎和日喀则和平5座机场，另有山南隆子机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场等3个在建机场。其中，阿里普兰机场由西部机场集团援建。
根据协议规定，青藏两省区民航部门未来将按照“优势互补、互惠互利、长期合作、共同发展”的原则，合作完善航线网络，共同开发服务产品，协作开拓客源市场，联合争取发展政策，并在安全管理、班组建设、辅业经营、支线机场运营等方面开展交流合作，促进双方共同发展，互利共赢。两省区民航事业战略合作协议的签订，将聚集两省区优势资源，共享发展经验，弥补发展短板，为青藏高原地区民生改善、旅游开发、产业发展和对外开放提供坚强的交通保障。
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