焦虑在蔓延，多方的数据在说明，2018年的中国汽车市场，是出现拐点的一年，自6月份以来，乘用车销量已经连续五个月同比下滑，如同楼市一般，此前的“金九银十”不再奏效，汽车市场陷入“寒冬”。 然而，当冬天到来，如何才能平稳地度过“寒冬”，则是检验汽车企业的硬实力与抗压反应能力的标尺。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，在现今汽车市场较为严峻的情况之下，汽车销量如何能够止住跌势，在寒冬里保存实力伺机而动则需要真本事。车市下行的情况之下，汽车企业感受到市场竞争的残酷，而优胜劣汰的竞争法则之下，市场最终会给出答案。然而，寒冬不意味着只是单纯的一派死气沉沉，依然有值得关注的企业和产品数据值得关注。据本田中国官网2018年12月4日发布的最新消息显示，东风本田11月份销量为68,979辆，同期比为99.3%。
2018年1～11月累计销量为589,659辆，同期比为90.6%。其中，东风本田CR-V的数据值得关注，截止至2018年11月底，东风本田CR-V的已突破10万辆！总数达104886辆，6月份以来，本田CR-V却已经连续五月销量破万台。在今年下半年SUV市场中，CR-V强势回归月销量榜单前十，这对于一辆今年曾长达两个多月的停售、召回的车型而言，其后期改进的诚意与交付读者的答卷似乎已得到市场肯定的答复，如此热度不减的销量背后足可见2019款CR-V的江湖地位依然屹立不倒。这也是东风本田，在这个寒冬中所得到的一点春意的温暖。
SUV经过多年的发展，已从曾经的蓝海，步入到如今的红海，竞争之激烈可想而知，而如何能在如此激烈的红海竞争中脱颖而出，更需要策略，需要长久的深耕来赢得口碑与用户。自2004年东风本田导入首款CR-V以来，距今已有15年，这十几年里，CR-V见证了中国的SUV市场翻天覆地的变化。本田CR-V是第一款进入中国的城市SUV，通过几代车型的前后接力迭代，聚拢了超150万的车主，开启了中国汽车的“城市SUV时代”。
发展的路上总会有波折，遇到荆棘在所难免，重要地是如何更好地解决困难，一路披荆斩棘，不忘初心。发展路上，虽然小波折不少，但凭借其匠人式的产品精神，每次均能在其认真负责的精神中化险为夷，并且销量一路上升，这一方面，东风本田CR-V可谓行业标杆级产品。
现如今，带着最新的2019款CR-V的出现，是它对中国消费者更为深入的了解、不断提升与完善自我的代表性新作。新CR-V像往常一样定义着人们对一辆出色SUV的认知。其高性价比、动力足且油耗低、安全配置无微不至（Honda SENSING安全超感系统集成多项实用性安全配置）等优点更是为打下坚实的用户基础。