为高标准、高质量、高效率建设敦格铁路，项目全体员工克服了高原高寒缺氧紫外线强、生产生活物资运输采购难、人员机械设备效能低等困难，在既无法设置后方铺架基地，又无法设置前方大型临时基地的情况下，采取“见缝插针”“找缝插针”的工作方式与时间赛跑，仅用时66天就完成了承担的43.8公里轨道、1座车站以及3座桥梁的铺架任务。
千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，敦格铁路全长616公里，设计时速120公里，计划工期6年，分两期建设。其中，第一期已于2015年建成通车，第二期马海至当金山段计划于2019年上半年建成通车。
敦格铁路建成后将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络，进一步完善我国西部铁路网布局，加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作。