对很多新兴领域而言，必须达到一定规模之后，才能实现盈亏平衡，并最终实现盈利。为了挖掘汽车行业未来的潜在价值，行业参与者必须大力投资发展全新的增长领域。汽车是一个非常好的赛道，在这个领域中国有可能成长出世界领先的企业，如果传统的企业愿意做这样的转型的尝试，也会有资本来支持未来行业的增长。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，为挖掘汽车出行技术的潜在价值，行业参与者到2030年将需在新增长领域投入超过9000亿美元，到2035年则要超过2.4万亿美元，重点投资领域包括自动驾驶汽车技术、电池生产设施、充电基础设施和自动驾驶出租车队。到2035年，2.4万亿美元的新增业务投资，将主要集中在自动驾驶车队，该领域的新增投资将达到1.8万亿美元，占OEM汽车销售收入的4.3%。
汽车厂商将面临双重挑战。一方面，目前的核心业务利润率不断下滑；另一方面，汽车厂商也需要在全新的领域抢占投资份额。为了应对利润缩水与投资增加的双重挑战，汽车制造商必须提高内部融资能力，审慎衡量投资传统业务的经济性，并对新兴业务做好最妥善的准备。
目前，风险资本投资者已经向电动汽车OEM、自动驾驶汽车创业公司，以及滴滴和Uber等按需出行公司发起了猛烈的投资攻势。为适应不断变化的市场环境，大力投资与长期规划缺一不可。传统汽车制造商必须进行有效的管理业务转型，进军全新的增长领域，并考虑怎么充分利用现有优势，在新兴利润池中抢占份额。
在2017年电动汽车电池销售量、按需出行总次数和新能源电池新增产能三方面，中国均排名全球第一，显示出强大的开局优势。不过，也有一些启示值得行业注意。中国汽车行业的变化速度比其他市场更加迅速。特别是在政府的监管支持下，中国市场向纯电动汽车转移的速度更快。中国本土企业在争夺新“利润池”时占据有利地位。