这座大桥被誉为“世纪工程”，长约55公里，为目前全球最长跨海大桥。15年来，港珠澳大桥备受关注与期待，港珠澳大桥的建成通车进一步将香港、澳门两个特别行政区，以及广东省连为一体，被认为将开启这一区域的发展新格局，带来无限机遇。
港珠澳大桥是粤港澳大湾区的先导工程。大桥经济价值远超本身1000多亿港元的投资，会为大湾区内经济产生几十万亿港元的经济效益。这其中，至关重要的一点是，港珠澳大桥从现实空间意义上打通了广深港澳科技创新走廊的“关键一段”，再加上前不久刚刚开通的广深港高铁香港段，广州、深圳、香港和澳门这4个粤港澳大湾区的创新极点，终于真正地实现“串珠成链”。
粤港澳大湾区一大目标是打造国际科技创新中心，这需强化三地协同和吸引对接全球创新资源，这一科创走廊无疑是重要依托。千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，近期伴随着粤港澳大湾区进入通车实质建设阶段，三地政企学各界的一些动作、举措和布局正开始围绕于此层层推进，资源整合有明显提速迹象，并且诸如半导体、人工智能和生物医药等立足于本地基础优势和全球发展趋势的前沿科技产业被一一“点题”。
大桥开通将有力推动三地科创协同，而背后一体化科创体系的构建则将增强全球创新资源吸引和承接能力。这还需创新机制体制来助推，作为“硬件”的大桥，未来将倒逼“软件”升级，同时作为三地共建的产物，大桥经验”极具复制借鉴意义。