千讯咨询发布的中国SUV市场发展研究及投资前景报告显示，保时捷计划在未来10年实现旗下轿车和SUV的电动化，其中可能还会包括入门级的718跑车系列。保时捷此前仅证实2019年下半年会推出纯电动的保时捷Taycan，这将是该品牌第一款零排放汽车。然而，保时捷首席财务官麦思格(LutzMeschke)表示，Taycan“只是个开始”，因为公司计划在未来四年投资60亿欧元(约合480亿元人民币)使旗下车型电动化。
“我们第一款(电动)SUV很可能将在2022年推出。虽然目前还没有最终决定，但这并不出乎意料，因为我们需要一个纯电动核心车型。”麦思格上周在公司开发中心告诉记者，并提到需要实现更严格的全球二氧化碳减排目标，“这一理念将随着下一代Panamera和卡宴车型线的发展而进步，大型四门车型的方向将走向全电动化。”
“我们是一家相对较小的公司，从长远来看，无法同时运营内燃与纯电动车型。肯定会有两到三年(内燃机版本)仍然得到支持的重叠时间，因为无法立即在所有地区进行新旧切换。”麦思格表示，到2025年底，预计超过一半的保时捷车型将电动化。
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