与高档车市场的火热相比，部分合资品牌的表现可谓差强人意。与雷克萨斯一墙之隔的一汽丰田某4S店内，看车的人可谓寥寥无几，在半个多小时的观察中，仅有一位客户到店，简单问了几句，就匆匆离开。
因为限购的地域政策原因，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，北京的汽车市场确实呈现出“倒逼升级”的现象，消费者购车多为换购，消费升级较为明显。对于高档车而言，车企对北京市场分别制订了“补贴”政策，北京市场的价格也呈现出一定的“洼地”形态。
不过，即便是消费升级明显，二线高档车却呈现出分化趋势，店内生意冷清，几乎没有顾客光顾，销售人员也承认“和ABB相比，沃尔沃的产品线太短，目前基本靠XC60走量”、“S60款式很老，S90则很难上量”。