据千讯咨询发布的《中国高速公路市场发展研究及投资前景报告》数据显示，9月27日，在我国西北边境的霍尔果斯，“西欧—俄罗斯—哈萨克斯坦—中国西部”(以下简称“双西公路”)高速公路中国—哈萨克斯坦联结点“碰头”连通。
同时，双方新的国门——中方的霍尔果斯南部联检区，哈方的努尔绕尔公路口岸当日也开通启用。至此，加上此前境外已经开通的部分，“双西公路”全线贯通，中国至欧洲实现全程高速，新疆东联西出的通道运输能力增强。
2006年11月，中哈两国共同提出建设“双西公路”高速公路交通走廊，2008年两国同时启动项目建设。“双西公路”东起中国连云港，西至俄罗斯圣彼得堡，与欧洲公路网相连，途经中哈俄三国数十座城市，总长8445公里，其中俄罗斯境内长2233公里，哈萨克斯坦境内长2787公里，中国境内长3425公里。这条国际大通道把新疆到西欧的广阔地域连为一体，从连云港前往欧洲所需时间将从此前海运的45天缩短至10天。
“现在有了新通道，只需要4个半小时就可以从霍尔果斯到达哈萨克斯坦阿拉木图，比以前减少了4个小时，运输成本从每车2000美元减少到1300美元。”霍尔果斯金亿国际贸易集团有限公司董事长于成忠说。霍尔果斯南部联检区位于中哈“双西公路”交汇处，总占地面积587629.55平方米，设计年通关能力300万吨，进出境人员年查验能力500万人(次)。
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