早在2014年，陈虹董事长就已经在和王晓秋讨论荣威品牌循序渐进的向上之路了。直到2018年，当荣威RX5、荣威i6等车型在市场站住脚跟以后，品牌向上的目标也逐渐清晰：就是要对标特斯拉，同时还要达到豪华车的水平。因此，在量产的荣威光之翼Marvel X上不难看出，我们标榜的全部是豪华品牌的车型，而不是普通的合资品牌车型。
以品质立品牌，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，向来都是传统车企的核心优势。而在经过数十载的技术沉淀和资源积累之后，上汽自主品牌也欲与合资和豪华品牌试比高。尽管Marvel X拥有比肩豪华车性能、配置的竞争力，但王晓秋深知，要想真正对标功力深厚的豪华品牌绝非易事。
在目前国内25万元级别的市场，不但有合资品牌重兵把守，更有众多豪华品牌环伺。因此，打造一款趋于“完美”的车也仅是王晓秋规划的第一步，而如何能为荣威光之翼Marvel X车主提供比肩豪华品牌的服务和用车体验，才是真正能把握住用户的关键。
目的不仅仅是卖车，更是为了强化用户体验，这就“新零售”的内涵。该怎样通过数字化的转型和运营，把用户体验做到极致？这就是我们推出“超级用户服务计划”的原因。这个服务计划有两个维度的核心，一个维度是从内容上来讲，我们推出了11项服务内容，能够从价格上、服务内容上，给用户带来“彻底无忧”的体验；另外，我们还有“实时在线、一键即达、高度透明、体验承诺”这16个字，这是它的灵魂。