中铁顺丰国际快运公司的诞生，被顺丰和中铁快运都寄以厚望。双方期望中铁运输能力和顺丰服务能力将获有效整合，铁路形成更强的市场竞争优势，成为具备全环节优势的、基于供应链的综合物流服务提供商。事实上，合资公司的经营范围已透露了其未来发展思路。据悉，中铁顺丰国际快运有限公司经营范围主要包括高铁快运、快速货物班列等特色物流服务产品研发销售，铁路跨境电商货运平台设计建设等。
未来合资公司将在几个方面积极拓展。首先是借助高铁运输网络和运能资源，加上顺丰全国性的服务网络，把既有的高铁极速达和高铁顺手寄逐步做强做大，并共同研发能发挥高铁行李车和班列等铁路运输方式的优势产品。另外，随着快递业务的快速发展，市场期待构建以海、陆、空、铁等多种运输方式组成的集约化的多式联运物流体系，双方有意构建智能化的铁路快运网络平台。
结合快递行业的特点，千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，合资公司将配合铁路企业逐步在主要的快递业务板块间开行时速160公里的快运班列和新型同城班列，打造集干线运输、仓储、配送于一体的全程物流服务模式，全面实行集装化、机械化、信息化等作业组织，将铁路场站打造成为具有公铁联运功能的现代化综合物流场站。据悉，双方还有意打造中俄欧跨境电商货运平台。
今年1月，中国铁路总公司工作会议上，该公司总经理陆东福透露，2018年将积极推进混合所有制改革，研究各专业优势公司和科技型企业实施混改方案，引入社会优质资源，推进WiFi运营公司股权转让，构建市场化运行机制，促进铁路资本与社会资本融合发展；加强对股权转让、引入外部投资者等事项的分析论证，依法推动合资合作。
中国铁路总公司下属企业动车网络科技有限公司股权转让招投标完成，深圳市腾讯计算机系统有限公司、浙江吉利控股集团有限公司组成的联合体中标，以43亿元受让动车网络科技有限公司49%的股权。7月5日，国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立。