目前已经公布的西部开发的大项目投资额度大，仅川藏铁路、渝昆高铁、滇中引水3个工程总投资就在5000亿左右。再加上民航领域鼓励民间投资、山西基础设施项目对民资开放的首批清单，以及江西、广东吸引民间投资的PPP清单，加总起来已远超一万亿。
目前江西、广东、湖北等地也陆续公布了2018年的投资清单，其中专门吸引民间投资的项目亦有公示。要求项目单位加快建设进度，确保完成年度投资任务。江西省政府在南昌召开全省重大基础设施项目建设调度推进会，积极争取国家支持，有力有序有效推进重大基础设施项目。
国家发改委投资司司长欧鸿要求，下一步要做好项目储备，要积极筹措项目建设资金，大力促进民间投资，用好用活中央预算内投资。各地根据国家发改委要求，正在加快推出投资项目和储备项目，预计各省的新的投资项目清单将会陆续公布。另外，下半年专项债发行提速，预备促进各地基建投资增长。如何加快改革，使得很多闲置的资源变成投资资金成为关键。
千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，铁路总公司有大量的铁路沿线土地被闲置，本来可以商业化开发，获得数万亿资金。不过很多地方政府不给配套支持，结果是铁路总公司单靠铁路运营收益，只会亏损越来越大。关键是要让民企真正进入项目。像轨道交通投资后沿线土地升值，这些土地开发可以盈利。另外很多货运铁路很挣钱，例如山西很多煤矿外运还是靠铁路，这说明货运铁路需求大。