C2B模式下，主机厂从市场分析到手机产品开发的整个流程，都将由用户需求驱动，用户可以实现和主机厂直联。以往4S店实际上就是做了主机厂和用户之间的防火墙，但现在大通没有防火墙，而且据观察，用户也非常希望通过C2B模式，实现与厂家直联并形成透明的业务关系。
用户思维还体现在，千讯咨询发布的《中国手机市场前景调查分析报告》显示，在手机定制化生产模式下用户数据中心成为了企业里的核心部门之一，而上汽大通将其与售后服务部门相结合。用户的很多行为或者需求我们都是通过数据中心才能比较好地掌握，这样给售后带来很大的改变，能够做个性化的服务。
在D90的个性化定制中，消费者可进行个性化选择的项目高达59个，每个项目下的选项2-10个，也就是说，理论上消费者可能会选择的最终方案，有59个项目选项数的乘积这么多。在G50上它进行了一些缩减，但也提供了40个大类超过100项的配置供用户选择。
上汽大通C2B模式中提供给消费者的选项太多，会让主机厂有点累。上汽大通内部也在讨论这个问题。但是拥抱互联网、拥抱智能化的过程，无法完全谋划好，需要不断尝试。等发展到一定程度后，可以再总结，形成规范后再创新。