广东省港口资源整合再次被提上日程。作为全国港口实力最强的省份之一，广东省各港口虽发展迅速，吞吐量在全国排名靠前，但是内部同质化竞争也较为严重。因此整合港口资源，发挥优势，互补短板是广东省目前港口发展的一大重要思路。
千讯咨询发布的《中国港口市场前景调查分析报告》显示，港口间的合作也已率先展开。广州港作为整合主体之一，已陆续和珠海港、东莞港、佛山港等港口签署合作协议，以推动港口资源整合和协同发展工作。“港口整合其实谋划和筹备很久了，在近几年更加积极一些。
然而整合并非易事。各港口的功能相似，重叠度较高，虽有政府政策作推手，但由于涉及各大企业资源，整合仍要以市场化的方式进行。从整合方式来看，广州港与其他各港口间要重新根据自身特点进行定位和分工，互相配合。此外，为进一步避免恶性竞争，广州港还可以利用腹地城市的资源和其他的合作港口相互提供便利。
最重要的是，港口资源整合并不仅仅是各港口在货物运输业务间的分工，广州港在推动港口整合的过程中，更要集合各港口力量，加快集聚航运资源，发展航运服务业、现代物流业等新业态，以对接大湾区的建设。
今年上半年，全国规模以上港口累计完成货物吞吐量65.42亿吨，同比增长2.4%；完成集装箱吞吐量12104万TEU，同比增长5.4%。广东以8.6亿吨货物吞吐量和2735万TEU集装箱吞吐量的成绩排在全国第一，分别同比增长9.0%和5.1%。