据介绍，A350系列飞机拥有全新的设计，是当今世界上很先进、极高效的宽体飞机。首先，它具有出色的远程飞行性能。如国航引进的A350-900型飞机标准航程可达8100海里，也就是15000公里，同时能适应地区性航线和超远距离航空航线，具有很高的运行灵活性。
它具有更高的运营效率。千讯咨询发布的《中国航空市场前景调查分析报告》显示，A350根据航空机体不同位置选择合适的材料，其中碳纤维复合材料占比达到53%，复合材料、钛合金和新一代铝合金等先进材料应用占到机体的70%，有效减轻了机身重量。一系列改进使得A350能够降低25%的运行成本，并显著减少燃油消耗和二氧化碳排放。第三，它在人性化设计方面也有突出的表现。作为率先应用“空客飞行空间”客舱品牌的创始机型，A350系列在客舱空间感、座椅宽度方面都有显著改善。
同时，更为安静的客舱环境，更加适宜的客舱温度和湿度，每2至3分钟更新一次的舱内空气，以及全新一代的空中娱乐系统，都能帮助旅客更加舒适、愉快地度过空中旅行时间。国航A350客机采用三级客舱布局，设置公务舱32个、超级经济舱24个、经济舱256个座位。公务舱座椅首次采用了反鱼骨1-2-1布局方式，每个座位都直通过道。超级经济舱采用2-4-2布局，其座椅是由窄体客机上的商务舱座椅改进而来，性能以及舒适性全面提升。经济舱采用了3-3-3布局，采用备受好评的Recaro CL3710座椅。
空客A350飞机的设计理念和定位与国航的发展战略是非常契合的。作为中国乃至亚洲唯一一家航线网络覆盖六大洲的航空公司，国航通航42个国家和地区共188座城市，年运输旅客超过1亿人次。近年来，国航从飞机引进源头着手优化核心资源配置，不断提升机队与机组资源、市场资源、航线资源、维修资源的匹配度，为公司国际化运营打下了坚实的基础。提升服务品质方面，国航以“为旅客提供美好旅行体验”为目标，强化问题导向、客户需求导向和价值观导向，在体系建设、资源配置、创新应用方面持续加大投入，不断完善全流程服务链条。今年上半年，总体旅客满意度93.2分，同比上升5.4分，整体航班正常率80.2%，同比提升10.8个百分点，服务品质提升取得了显著效果。