今年1~6月，宝马汽车集团全球销量达124.25万辆，同比增长1.8%；其中宝马在中国市场累计销售30万辆，同比增长2.2%，占宝马全球总销量的近四分之一。尽管如此，面对中国豪华车市场的激烈竞争，宝马感受到了不小的竞争压力。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，虽然上半年的汽车销量已经创下了宝马在华的新纪录，但高乐认为还可以做得更好。“整体业务水平和销售状况都处于正轨，但未实现更好的成绩。一方面，今年上半年，宝马在华第六款国产车型BMW X3正式上市，带来的增量未能体现；另一方面，汽车进口关税和相关政策调整，可能使一些消费者产生观望情绪，影响了二季度宝马的在华销售水平。
进入7月后，汽车进口新关税政策正式实施，市场已趋于平稳，考虑到下半年国产BMW X3、新BMWX2、新BMWX4等众多重磅产品的推出，届时宝马在华销售业绩和整体状况将优于上半年。事实上，在宝马集团的规划中，中国市场不只是承担销量贡献的作用。今年以来，宝马加大了在华研发投入力度。7月，宝马与华晨、长城、宁德时代等多家中国企业签署战略合作协议，旨在通过深度布局，让中国市场成为宝马全球战略的前沿。为此，一份全新“中国战略”正在宝马内部紧锣密鼓地制定中。
正在宝马内部反复推敲和论证的“中国战略”，对宝马在华以及全球市场的发展都将发挥重要作用。对于中国政策的走向，宝马集团做了深入研究分析和密切跟踪。”高乐表示，数字化、去碳化是中国汽车产业未来发展方向，推动创新是中国政府非常重要的政策导向，这些与宝马集团制定的全球战略高度吻合。从目前的框架来看，宝马的全新“中国战略”大体可概括为两大品牌——BMW和MINI的国产化，以及宝马“A、C、E、S”（自动化、数字化、电动化、共享化）战略在中国全面落地。