ofo小黄车不再穿梭于马德里的大街小巷，人为破坏和基础设施不足导致中国这家无桩共享单车企业来到西班牙还不足一年就黯然退场。ofo公司的消息人士也称，出于战略考虑，该公司将只在3座欧洲城市开展业务。
不过，对于小黄车接连退出海外市场的消息，ofo中国总部这边无一例外保持了沉默，“具体情况不了解，不清楚。”成为了相关人士回复媒体的统一答案。这也难怪，将筛选重点市场精细化管理运营，实现海外运营的商业价值。
千讯咨询发布的《中国单车市场前景调查分析报告》显示，而通过关闭单车市场表现不佳的海外业务，似乎成为了戴威要实现海外运营商业价值的第一步。实现海外商业价值，可以理解成“海外的业务要有变现的前景以及能力”，毕竟ofo还是十分需要钱的。
可以佐证的是，ofo小黄车宣布开启新一轮价格补贴模式，据介绍，7月23日0:00起至7月30日24:00期间，ofo小黄车原价199元的年卡，限时99元。还推出了邀请好友返现活动，即购买年卡的用户，成功邀请一位好友，最高可获得50元奖励。对于这种打法，公司的人称其为“ofo小黄车开启新一轮补贴战，共享单车巨头满血复活”。