新能源汽车行业是引导这一轮强强联合的核心力量。比如广汽集团提出，对于新能源汽车计划掌握电池系统、电机系统、电控系统、机电耦合系统和系统集成等关键核心技术。因此，许多传统老牌车企纷纷加大与新能源产业龙头公司的合作。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，动力汽车电池巨头宁德时代与广汽集团合资成立两家公司。一家由宁德时代控股，主营锂离子电池、动力电池及电池系统的全套服务；一家由广汽集团控股，主营动力电池系统，进行动力电池专业技术领域内的技术开发、转让、咨询等服务。比亚迪和长安汽车也联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。
电池系统是新能源汽车的核心部件之一，锁定一个非常有竞争力的价格，应该是业内各家强强联合的重要原因。前期研发时间和金钱的巨大投入，以及原材料、设备的庞大成本，也让生产企业有充分的动力与整车厂商展开更深度的合作。
这意味着汽车产业的集中度将进一步提升。随着国家补贴政策退潮和汽车行业政策放开，2018年汽车行业将面临较大的洗牌，只有少数优秀的公司能够有光明的未来。